【會員故事】 商子鑒和你聊聊澳洲考飛行駕照那些事

說起當時去學習飛行也是一次很偶然的機會在航資源網上看到深航在上面發布的社會招聘信息,就想著過去試了一下。當時的體檢標準還是相當嚴格的,不過我當時還是很順利的通過了體檢測試。之后就在深航被安排到各個航校面試,通過那所航校的面試就去那所學校學飛。我當時就通過了澳洲一所航校的面試,和我一起的這批學員還是這所航校的第一批學員。

在澳洲CASA飛行商照考下來相當費勁,考試說難不難,反正就是不簡單,最主要就是所有的科目都是分開的,比如分開考試氣象、儀表、性能、導航等等,ATPL商業運輸執照也是這樣的考試。當時在澳洲航校的考試,加上基礎的科目還有學校的測試大概有十八九門,一門一門考試考出來的,當時的教材都堆成一座小山了。

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我們當時那批學員最短的在澳洲學習了15個月,最長的大概是22個月。澳洲飛行考試科目太多,所以有的人就會快點有的人就會慢點,導致學習進度不一樣。因為在澳洲學習考試太多就沒有不掛科的,掛科之后再安排你考試,最終所有科目都通過就行了。但是補考的時間是根據你離及格線的距離來定的,打個比方比如說今天考氣象70分考試通過,你考了50分,它可能安排你考試就在兩個月之后了;你考了65分,它可能安排你考試只要半個月就能考試了。

希望對想在澳洲學習飛行駕照的同學們有一定的參考意義。

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